– biela si arbore cotit din otel forjat, piston cu 2 segmenti;
– supapa decompresie care faciliteaza pornirea;
– pompa de ulei din aluminiu cu 0 debit la ralanti si fiabilitate marita;
– carburator cu sistem de reglare a debitului de combustibil, care previne imbogatirea amestecului cauzata de incarcarea cu praf a filtrului de aer. Ca rezultat, amestecul ramane corect si nu mai este necesar reglajul carburatorului.

carter motor din aluminiu pentru putere maxima si eficienta constanta la
lucrul cu sine de lant lungi;
– echipat cu filtru de aer cu suprafata marita pentru protectie optima a
motorului chiar si in imprejurimi bogate in praf, astfel, garantand o durata de viata
mai lunga;
– ambreiaj cu carcasa si banda de frana integrate in carter: previn accesul
corpurilor straine intre greutatile centrifugale ale ambreiajului, asigurand
functionarea optima si facilitarea demontarii carcasei de lant;
– echipat cu sistem antivibratie cu 6 amortizoare, 2 tip arc si 2 tip cauciuc ce
garanteaza izolarea optima a vibratiilor motorului catre utilizator si comfort sporit
in utilizare;
– dotat cu maneta multifunctionala (control soc/start/stop integrate intr-o
singura maneta pentru a usura pornirea si oprirea utilajului), decompresor si
intinzator lant in lateral.

Carter robust din magneziu.
Cilindru nichelat, piston cu 2 segmenti si carburator WALBRO.

Volanta cu diametrul marit (100mm), pentru a garanta o functionare lina a motorului si o racire mai buna chiar in conditii grele de lucru.
Ambreiaj centrifugal cu 3 saboti si pinion cu 7 dinti.
Pompa ulei ajustabila, din aluminiu, cu debit 0 al uleiului la ralantii.
Intinzator lateral pentru lant.

Carcasa filtru cu deschidere usoara pentru verificarea si inlocuirea filtrului de aer si a bujiei, fara scule suplimentare.
Filtru de aer cu suprafata de filtrare marita, din material sintetic pentru o curatare usoara.